BPer i tiri di cartucce a forte pressione

l'anello regolatore (61 A) è messo dietro l'anello freno (62) con la parte cónica in avanti (fig. 9).

Segrialiamo tra l'altro che l'aggiunta di peso alla canna avrà un effetto similare. Quando entrano in gioco de¡ fattori di tal genere, è meglio regolare convenientemente il meccanismo di rinculo.

É anche possibile far variare in modo sensibile la forza del rinculo ingras-sando più o meno la molla del rinculo e l'esterno del tubo del serbatoio. Un ingrassaggio abbondante facilitera il rinculo mentre uno più leggero l'atte-nuerà. Se, per esempio, durante il tiro di una cartuccia normale non avviene l'espulslone è sufficente oliare legger-mente il tubo del serbatoio all'altezza deU'anello freno per ottenere un'espul-sione normale.

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